12月份，英創對現主要銷售的產品EM928X、EM335X、ESM335X系列工控主板的CAN驅動做了一次較大升級。主要目的是修復原有BUG，同時優化部分邏輯，使得使用起來更加方便。

優化內容

　　1、修復了原驅動打開過濾器后一個可能導致接收丟包的BUG

　　EM335X及ESM335X系列主板在打開過濾器后，CAN接收單元過少，在高速收發時可能因為來不及收發導致丟包。新驅動修改了該部分邏輯，同時定義過濾器最大數為4個。新的過濾器設置說明請參考附錄《英創新CAN驅動接口調用方法及說明》過濾器設置一節。

　　2、增加一套新的接口函數

　　1）新的接口更加簡潔清晰，使用起來更加方便。詳細請參考附錄《英創新CAN驅動接口調用方法及說明》。

　　2）使用統一標準，英創公司計劃在之后推出的產品也采用該標準，方便客戶在升級更換平臺時移植起來更加方便。

　　3）完全兼容老驅動。新驅動保留了老驅動所有接口。升級之后，之前開發的CAN應用程序可以繼續照常使用。

　　3、增加對CAN總線錯誤自動復位功能，修改了CAN總線錯誤處理邏輯結構

　　原驅動在CAN總線出錯后會上報事件通知上層應用程序，同時掛起等待上層應用程序處理完錯誤事件后手動復位CAN總線。在等待期間，無法進行CAN的收發工作。

圖　原驅動總線錯誤處理流程

　　新驅動考慮到，實際應用中用戶更希望在CAN錯誤排除后，能夠盡快恢復通信。大部分時候并不需要停下來等待CAN錯誤處理完畢。所以新驅動在CAN總線出錯后會自動檢查恢復CAN總線。

圖　新驅動總線錯誤處理流程

　　4、修改CAN總線錯誤處理模式

　　原驅動需要單獨獲取CAN錯誤事件，然后再通過接口查詢錯誤類型，再決定處理方式。新驅動做優化修改了處理模式，使得使用起來更靈活方便。

圖　原驅動CAN總線錯誤處理模式

　　新驅動CAN總線錯誤信息改為通過幀形式上報，用戶可以通過注冊表[HKEY_LOCAL_MACHINE\Drivers\BuiltIn\CAN1]中BusErrorReport項設置是否需要接收錯誤幀，默認不接收。

圖　新驅動CAN總線錯誤處理模式

　　錯誤幀詳細定義見附錄《CAN錯誤幀定義》。

　　5、修改發送邏輯

　　原驅動發送指令只是將需要發送的數據幀放入發送BUFFER區，只要BUFFER區未滿均返回成功，但是不代表實際發送成功。

　　原CAN驅動會自動檢查發送BUFFER區里未發送的CAN包并嘗試發送，對未發送成功的CAN包會自動重發，直到發送成功。

　　在CAN數據線斷開時，CAN發送指令會返回TRUE，但實際數據仍存在發送BUFFER中并未發送出去。當CAN數據線重新連接后，BUFFER中的數據才得以發送。

圖　原驅動CAN發送流程

　　新驅動發送函數為阻塞函數，超時時間默認為1000ms，可以設置注冊表[HKEY_LOCAL_MACHINE\Drivers\BuiltIn\CAN1]中TxTimeout項修改該時間長短。返回值為實際發送是否成功的邏輯值。

　　當CAN總線錯誤，發送失敗后，CAN驅動不會自動重發CAN包，所以需要應用層自行判斷是否重發。

圖　新驅動CAN發送流程

　　6、增加CAN接收BUFFER到8K，可以緩存更多CAN包

附錄

　　《英創新CAN驅動接口調用方法及說明》

　　《CAN錯誤幀定義》

　　成都英創信息技術有限公司

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